1:
保守的な名無しさん
一般ドライバーが自家用車を使い有料で乗客を運ぶ「日本版ライドシェア」のサービスが8日、東京都で始まった。サービス開始は全国初で、別の地域でも順次サービスがスタートする予定。安全性への懸念を払拭しつつ、タクシー不足の解消につなげられるかどうかが焦点となる。
実施主体の事業者が加盟する東京ハイヤー・タクシー協会は都内で出発式を開き、斉藤鉄夫国土交通相や河野太郎デジタル相が出席した。
出発式では、一般ドライバーがスマホのアプリを使って配車のデモンストレーションを披露した。
東京ハイヤー・タクシー協会によると、8日午前は80人程度のドライバーが稼働可能な状況で、午前9時前までに約50件の利用があったという。
東京23区や武蔵野市、三鷹市からなる営業区域では月―金曜の午前7～10時台と土曜午前0～4時台などに運行する。
国交省はほかに「札幌」「仙台市」「県南中央」（さいたま市など）「千葉」「京浜」（横浜市など）「名古屋」「京都市域」「大阪市域」「神戸市域」「広島」「福岡」の11区域も導入を認めた。
引用元記事はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c70ddc8e937fd05a693c107a9b6dbf2ac1f0f59
実施主体の事業者が加盟する東京ハイヤー・タクシー協会は都内で出発式を開き、斉藤鉄夫国土交通相や河野太郎デジタル相が出席した。
出発式では、一般ドライバーがスマホのアプリを使って配車のデモンストレーションを披露した。
東京ハイヤー・タクシー協会によると、8日午前は80人程度のドライバーが稼働可能な状況で、午前9時前までに約50件の利用があったという。
東京23区や武蔵野市、三鷹市からなる営業区域では月―金曜の午前7～10時台と土曜午前0～4時台などに運行する。
国交省はほかに「札幌」「仙台市」「県南中央」（さいたま市など）「千葉」「京浜」（横浜市など）「名古屋」「京都市域」「大阪市域」「神戸市域」「広島」「福岡」の11区域も導入を認めた。
引用元記事はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c70ddc8e937fd05a693c107a9b6dbf2ac1f0f59
2: 保守的な名無しさん
乗らねーよｗ
4: 保守的な名無しさん
トラブル続発の予感しかしない
9: 保守的な名無しさん
おじいちゃん来たらどうしよう
50: 保守的な名無しさん
>>9
タクシーなら爺さんは来ないとでも？
タクシーなら爺さんは来ないとでも？
18: 保守的な名無しさん
運行時間まで決まってんじゃ何が自由なのかわかんないな
25: 保守的な名無しさん
事故されてケガした時怖いわ
26: 保守的な名無しさん
タクシー不足がこれで解消されると思ってんのすげえな
29: 保守的な名無しさん
白タク合法来たなw俺もバン買って大人数向けタクシーでもやって稼ぐか
サンキュー無能太郎
サンキュー無能太郎
30: 保守的な名無しさん
>>29
これは合法とは言い難いぞ…
タクシー会社経由して配車されるわけだろ？
料金から使用料名目で何％ピンハネされるのか
それに２４時間自由に仕事していいわけじゃない
それからタクシー会社で面接受けて決まる
日本交通こんなん推し進めて独占するつもりか？
これは合法とは言い難いぞ…
タクシー会社経由して配車されるわけだろ？
料金から使用料名目で何％ピンハネされるのか
それに２４時間自由に仕事していいわけじゃない
それからタクシー会社で面接受けて決まる
日本交通こんなん推し進めて独占するつもりか？
33: 保守的な名無しさん
タクシー会社が中抜きするライドシェアなんて
ライドシェアじゃない
やってる感だけ
ライドシェアじゃない
やってる感だけ
34: 保守的な名無しさん
結局、タクシー会社の利権を増やしただけじゃん
新規参入がないこんなの意味無い
新規参入がないこんなの意味無い
37: 保守的な名無しさん
タクシー会社が正社員を切り
バイトを増やす制度
タクシーは増えない、寧ろ減る
バイトを増やす制度
タクシーは増えない、寧ろ減る
39: 保守的な名無しさん
元の Uber とはまったく違う制度
タクシー会社を挟んでるのは変わらない
馬鹿な国民をあざむくのが目的
タクシー会社を挟んでるのは変わらない
馬鹿な国民をあざむくのが目的
41: 保守的な名無しさん
タクシー会社に認められた人がタクシー会社の暇な時間にちょっとだけ営業できるという
やってる感全開のゴミ制度
やってる感全開のゴミ制度
42: 保守的な名無しさん
最初はどんな事件が起きるかな？
43: 保守的な名無しさん
>>42
なお6人しかいない模様
700人超が応募も採用は6人…一般ドライバーが自家用車使う「ライドシェア」 困惑の中でスタート
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b891ea8710ad80318f855128154737ef84beba4
なお6人しかいない模様
700人超が応募も採用は6人…一般ドライバーが自家用車使う「ライドシェア」 困惑の中でスタート
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b891ea8710ad80318f855128154737ef84beba4
45: 保守的な名無しさん
>>43
採用は97人とあるが、結構渋いな
採用は97人とあるが、結構渋いな
47: 保守的な名無しさん
>>45
ライドシェアに参入するタクシー会社「三和交通」の場合、問い合わせを含めて700人以上の応募があり、面接に進んだのは119人。最終的にドライバーとして働くことが決まっているのは、現時点で6人だけという。
その理由について、三和交通は
「実際の運行時間を知らない人が多かった」
「“スキマ時間に2時間で”との人が多かったが、実際は運行時間が決まっている」
と話しており、条件を知って諦める人が多かったようだ。
結局この名ばかりライドシェアに騙されて応募された人が多かったという事実を強調してるだけだなこれｗ
ライドシェアに参入するタクシー会社「三和交通」の場合、問い合わせを含めて700人以上の応募があり、面接に進んだのは119人。最終的にドライバーとして働くことが決まっているのは、現時点で6人だけという。
その理由について、三和交通は
「実際の運行時間を知らない人が多かった」
「“スキマ時間に2時間で”との人が多かったが、実際は運行時間が決まっている」
と話しており、条件を知って諦める人が多かったようだ。
結局この名ばかりライドシェアに騙されて応募された人が多かったという事実を強調してるだけだなこれｗ
54: 保守的な名無しさん
>>47
人手不足なんだよな
ｗ
人手不足なんだよな
ｗ
59: 保守的な名無しさん
>>47
ライドシェアとは？って感じだなw
もはや言葉の意味を成してない
ライドシェアとは？って感じだなw
もはや言葉の意味を成してない
52: 保守的な名無しさん
誘拐事件が起きて終了だろうな
56: 保守的な名無しさん
何故タクシー会社に搾取されるんだ？
58: 保守的な名無しさん
タクシー運転手の賃金爆下がり確定
70: 保守的な名無しさん
いきなり普通免許のやつをタクシー会社に押し付けるなんか馬鹿のやることだ
63: 保守的な名無しさん
結局タクシー会社所属のバイトみたいなことになったな。
